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电动汽车续航已高达830公里,为何最好的选择还是燃油车?

2020-09-16 14:51 来源:Snews

电动汽车续航已高达830公里,为何最好的选择还是燃油车?

1、充电时间

本田冠道凭借57升的油箱,收获了很多吐槽,以2.0T车型10L/100km的油耗来算,车主平均每500km左右就要跑一次加油站,即便如此,续航830km的电动汽车在它面前也没有优势。据统计,主流电动汽车快充至80%电量的平均时间是31分钟,注意,80%意味着830km续航的电动汽车只能获得660km左右的续航,而在这个时间段内,燃油车不仅可以将续航补充至100%,还能顺便洗个车。

电动汽车续航已高达830公里,为何最好的选择还是燃油车?

2、基础设施

较长的充电时间导致了必须要有足够多的充电桩数量,才不会对电动汽车的使用便利造成影响,单纯的1:1车桩比是远远不够的。车主家里应该有充电桩,公司、商场、高速公路都应该有,最终的结果可能是1:2甚至1:3。只有充电桩这类基础设施像加油站一样随处可见时,电动汽车的使用便利性才不会受到影响。

电动汽车续航已高达830公里,为何最好的选择还是燃油车?

3、续航稳定性

低温环境下和高速工况中,电动汽车远远无法达到标称的续航里程,这让830km和660km这样的数据显得没有意义,如果行车电脑对剩余里程的预估误差再大一点,那么在高速工况下,这种焦虑感就会变得非常强。燃油车最大的特点就是续航稳定性强,不会因为温度和工况对续航里程造成显著影响,对于车主来说,就是随时随地心里有底。

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4、价格

如今电动汽车的价格已经有了下探的趋势,但是想要获得一辆配置丰富且续航里程高的电动汽车,仍然要花费不菲的价格,Model S长续航版价格高达75.69万,Lucid Air的起步价也高达6万美元,而对于燃油车来说,15万左右已经足够买到一辆设计、做工、配置、动力都不错的车型,而在这个价位又特别优秀的电动汽车,你能找得出来吗?

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