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安全碰撞"差生"榜:北汽智道U7综合得分垫底,主动安全令人担忧

2020-03-26 13:01 来源:魅力重庆生活圈-重庆本土

受疫情影响,一年一度的315晚会延迟播出,很多汽车厂商因此长舒一口气。

安全碰撞"差生"榜:北汽智道U7综合得分垫底,主动安全令人担忧

但正义会迟到却不会不来,很多第三方机构依然在扮演着"审判者"的角色,比如中国保险汽车安全指数(以下简称为"C-IASI")和中国新车评价规程(以下简称为"C-NCAP"),通过严格的碰撞测试,一直为消费者甄别汽车安全质量。

安全碰撞"差生"榜:北汽智道U7综合得分垫底,主动安全令人担忧

为帮助消费者更好地选购汽车产品,我们援引C-IASI和C-NCAP碰撞测试成绩,推出安全碰撞"差生"榜,帮助用户规避一些可能存在安全隐患的产品。本期上榜车辆为北汽 智道U7 1.5T CVT新智版(以下简称为"智道U7")。

智道U7在同批轿车中综合得分垫底

2019年12月26日,C-NCAP发布了年度第四批评价车型安全碰撞试验结果。这其中共有3款轿车参与安全碰撞试验,分别是北汽 智道U7 1.5T CVT新智版、广汽丰田 雷凌185T豪华版和东风日产 轩逸1.6XL CVT悦享版。

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结果显示,广汽丰田 雷凌185T豪华版和东风日产 轩逸1.6XL CVT悦享版综合得分率分别为91.8%和91.0%,均获得五星评价;北汽 智道U7 1.5T CVT新智版综合得分率为72.2%,在同批次轿车中垫底,仅获得四星评价。

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众所周知,C-NCAP相比C-IASI,加分项目偏多,整体评价规范略显宽容,大部分车型都能获得五星评价,被戏谑为"五星批发部"。换言之,一款车型如果在C-NCAP安全碰撞试验中,不能获得五星评价,相对来说就不足够让人放心。

智道U7主动安全表现令人感到担忧

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C-NCAP安全碰撞试验主要分为乘员保护、行人保护和主动安全三大部分。在乘员保护方面,智道U7整体表现尚可,满分70分的情况下得到58.94分,得分率达到84.2%。不过从一些细节来看,也存在一些安全隐患。

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