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为啥自动挡汽车没有离合器?多得这部件的诞生!

2020-03-26 12:11 来源:魅力重庆生活圈-重庆本土

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中,离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速箱的输入轴。换挡时,连接并切断发动机和变速箱的动力,平稳换挡。

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为什么自动汽车没有离合器?

液力变矩器

正是因为有了这个部件,司机的脚才得以自由,它的工作原理其实并不复杂。变矩器位于发动机和变速箱之间,并固定在飞轮的后平面上。它的输出轴是变速箱的输入轴。驾驶员换挡时,只需轻轻一推,就能实现精确换挡,无需任何操作。

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因此,离合器踏板的功能是多余的,这是自动汽车没有离合器的根本原因。虽然说自动汽车取消了离合器,它可以减少许多司机的驾驶疲劳,但由于其自身结构的变化,汽车的油耗高于手动汽车,这应该被视为一种缺陷。

说到这里,我们需要知道为什么离合器需要离合器踏板。当离合器连接时,发动机和变速箱100%的功率连接;踩下离合器,使发动机完全断电,实现平稳换挡。如果你不用力踩离合器和换挡,汽车将会出现很剧烈的顿挫,不能平稳换挡!因为手动挡是硬连接的(0%或100%),因此动力传输效率极高(接近100%)。追求驾驶乐趣的朋友也喜欢手动挡的操控感!

变矩器本身通过液压油传递动力,伴随着液压损失、机械损失和容积损失,动力不能100%传递到变速箱,动力传递不是瞬时的,而是渐进的。因此,由于这种软连接,变矩器不需要“离合器踏板”。

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